أبرز النقاط
- هيئة المنافسة التركية توافق رسمياً على صفقة استحواذ Uber على ذراع التوصيل في Getir
- Uber تلتزم باستثمار 500 مليون دولار في تركيا لدعم التوظيف والبنية التقنية
- الصفقة تأتي بعد انسحاب Getir من عدة أسواق دولية وإعادة هيكلتها تحت سيطرة مبادلة الإماراتية
أعلنت هيئة المنافسة التركية يوم الجمعة موافقتها الرسمية على استحواذ Uber على ذراع التوصيل في شركة Getir التركية، في صفقة تُنهي فصلاً مضطرباً من تاريخ واحدة من أبرز شركات التوصيل السريع في المنطقة. الصفقة التي تتضمن التزاماً استثمارياً بقيمة 500 مليون دولار تمثل توسعاً استراتيجياً لـ Uber في السوق التركية، وتؤكد استمرار اهتمام الشركات التقنية الكبرى بقطاع التجارة السريعة رغم التحديات التي واجهها.
ما تفاصيل موافقة هيئة المنافسة التركية؟
جاءت الموافقة التركية بعد مراجعة دقيقة للصفقة التي أُعلن عنها في فبراير الماضي، حين أكدت Uber اتفاقها على الاستحواذ على ذراع التوصيل في Getir من المساهم المسيطر، صندوق مبادلة الإماراتي. وأشارت هيئة المنافسة في بيانها إلى أن التزام Uber باستثمار إجمالي 500 مليون دولار في تركيا من شأنه دعم التوظيف عالي الجودة، وتعزيز القدرات الهندسية المحلية، والإسهام إيجاباً في تطوير البنية التحتية الرقمية والتقنية التركية.
لماذا تُعد هذه الصفقة نقطة تحول لـ Getir؟
تأسست Getir عام 2015 في إسطنبول كرائدة في مجال التوصيل فائق السرعة، مع وعد بإيصال الطلبات في عشر دقائق أو أقل. وخلال طفرة التوصيل إبان جائحة كوفيد-19، تحولت الشركة إلى أول "ديكاكورن" تركية بتقييم تجاوز 12 مليار دولار، وتوسعت إلى تسعة أسواق تشمل المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا والولايات المتحدة.
لكن مع جفاف التمويل الجريء في 2022 و2023، واجهت Getir صعوبات جمة في تحقيق الربحية. انسحبت الشركة من معظم أسواقها الدولية خلال 2024، وخضعت لإعادة هيكلة جذرية انتهت بسيطرة صندوق مبادلة الإماراتي عليها قبل بيعها لـ Uber.
- تقييم Getir وصل ذروته عند 12 مليار دولار في 2022
- جمعت الشركة أكثر من 1.1 مليار دولار تمويلاً قبل أزمتها المالية
- انسحبت من 9 أسواق دولية قبل الصفقة الحالية
ما الذي تكسبه Uber من هذا الاستحواذ؟
تأتي هذه الصفقة ضمن استراتيجية Uber للتوسع في قطاع التجارة السريعة، بعد استحواذها السابق على Postmates ونمو خدمة Uber Eats عالمياً. السوق التركية تمثل فرصة جذابة بحجمها السكاني الكبير وانتشار ثقافة التوصيل السريع التي رسختها Getir نفسها على مدار سنوات.
الالتزام الاستثماري بنصف مليار دولار يشير إلى رغبة Uber في بناء حضور طويل الأمد، لا مجرد الاستحواذ على حصة سوقية جاهزة. تعزيز القدرات الهندسية المحلية قد يعني أيضاً تحويل تركيا إلى مركز إقليمي للتطوير التقني لخدمات Uber.
ما دلالات الصفقة للمنطقة العربية؟
دور صندوق مبادلة الإماراتي كمساهم مسيطر سابق في Getir يعكس الاهتمام الخليجي المتزايد بالاستثمار في شركات التقنية الإقليمية، حتى حين تواجه هذه الشركات تحديات. الخروج عبر البيع لـ Uber يُظهر نضج استراتيجية الاستثمار الخليجية: الدخول في أوقات الأزمات، وإعادة الهيكلة، ثم الخروج لمستحوذ استراتيجي.
للشركات الناشئة في الخليج العربي، تقدم قصة Getir درساً مزدوجاً: التوسع السريع بتمويل جريء ضخم قد يحقق تقييمات خيالية، لكنه يحمل مخاطر وجودية حين يتغير المناخ الاستثماري. البناء المستدام والتركيز على الربحية باتا أولوية في المرحلة الحالية.
رأي Logicity
صفقة Uber-Getir تؤكد أن عصر التقييمات الفلكية للشركات الناشئة دون ربحية واضحة قد انتهى فعلياً. الشركات التي نجت من موجة 2022-2024 ستُبنى على أسس أكثر صلابة، وهذا في النهاية أصح للمنظومة بأكملها. اللافت أن Uber نفسها كانت رمزاً للخسائر المتراكمة سنوات، لكنها تحولت للربحية وباتت اليوم المستحوذ لا المستحوذ عليه.
الأسئلة الشائعة
ما قيمة استثمار Uber في تركيا ضمن صفقة Getir؟
التزمت Uber باستثمار إجمالي 500 مليون دولار في تركيا، وفقاً لبيان هيئة المنافسة التركية.
من كان المساهم المسيطر في Getir قبل البيع لـ Uber؟
صندوق مبادلة الإماراتي كان المساهم المسيطر بعد إعادة هيكلة الشركة.
متى أُعلن عن اتفاق Uber للاستحواذ على Getir؟
أعلنت Uber عن الاتفاق في فبراير 2025، وجاءت الموافقة التنظيمية التركية لاحقاً.
ما سبب بيع Getir بعد تقييمها بـ12 مليار دولار؟
واجهت الشركة صعوبات في تحقيق الربحية مع جفاف التمويل الجريء، ما أدى لانسحابها من أسواق دولية وإعادة هيكلتها قبل البيع.
هل تحتاج مساعدة في التطبيق؟
إذا كنت تعمل على بناء منصة توصيل أو تجارة سريعة في الخليج وتبحث عن استشارة تقنية أو استراتيجية، تواصل مع فريق Logicity لنساعدك في تجنب أخطاء التوسع المكلفة.
عمر حسن
كاتب تقني وابتكار
أُنتِج هذا المقال بمساعدة الذكاء الاصطناعي وراجعه فريق التحرير في لوجيسيتي. اعرف المزيد في سياسة التحرير.
