أبرز النقاط
- أمازون الهند تفتح تحقيقاً داخلياً بعد مقتل عاملين في حريق مستودع شريك لوجستي بولاية أوتاراخاند
- المبنى المحترق افتقر لتصاريح السلامة ومخارج الطوارئ وأجهزة إنذار الحريق
- الحادثة تعيد طرح أسئلة جوهرية حول مسؤولية منصات التجارة الإلكترونية تجاه شركائها اللوجستيين
أطلقت أمازون الهند تحقيقاً داخلياً في حريق اندلع مطلع يونيو الماضي بمستودع تابع لشريكها اللوجستي M&M Logistics Solutions في مدينة هالدواني بولاية أوتاراخاند شمالي البلاد، وأسفر عن مقتل عاملين. الحادثة تفتح ملفاً شائكاً حول حدود المسؤولية القانونية والأخلاقية لعمالقة التجارة الإلكترونية تجاه شبكات الشركاء التي تُشغّل عملياتهم اللوجستية.
ما الذي حدث في مستودع هالدواني؟
وقع الحريق في الخامس من يونيو 2024 داخل منشأة تديرها شركة M&M Logistics Solutions، وهي واحدة من عشرات الشركاء اللوجستيين الذين يُشغّلون مراكز توصيل أمازون في الهند. وبحسب تقرير رويترز، فإن المبنى افتقر إلى تصريح سلامة حريق ساري المفعول، ولم يكن مزوداً بأجهزة إنذار أو كاشفات دخان أو مخارج طوارئ مناسبة. لقي العاملان حتفهما محاصرين داخل المستودع دون منفذ للنجاة.
كيف ردّت أمازون على الحادثة؟
صرّحت أمازون لرويترز بأنها ستتخذ الإجراء المناسب وفق سياساتها بعد اكتمال التحقيق الشرطي. لكن نقابة عمال أمازون الهند طالبت بتحقيق قضائي مستقل، واصفةً الحادثة بأنها إخفاق جسيم في حماية سلامة العمال وكرامتهم الإنسانية. النقابة أشارت في منشور على منصة X إلى أن العاملين لقوا حتفهم داخل مستودع بلا مخرج طوارئ.
لم تُصدر M&M Logistics Solutions أي تعليق علني حتى الآن، كما امتنعت شرطة الولاية عن الإدلاء بأي تصريحات.
لماذا تتكرر حوادث المستودعات في قطاع التجارة الإلكترونية؟
ليست هذه المرة الأولى التي تُثار فيها تساؤلات حول معايير السلامة في منشآت سلسلة توريد التجارة الإلكترونية بالهند. ففي يناير الماضي، لقي ثلاثة موظفين في سلسلة مطاعم Wow! Momo حتفهم بعد انتشار حريق من مستودع مجاور إلى منشأتهم في كولكاتا، ما دفع محكمة كلكتا العليا للتدخل تلقائياً. وفي فبراير، خسرت شركة Supertails الناشئة في قطاع رعاية الحيوانات الأليفة مخزونها بالكامل جراء حريق امتد من مستودع عطور مجاور في بنغالورو.
- يناير 2024: مقتل 3 موظفين في حريق مستودع بكولكاتا
- فبراير 2024: خسارة مخزون كامل لشركة Supertails في بنغالورو
- يونيو 2024: مقتل عاملين في مستودع شريك أمازون بهالدواني
ما مسؤولية أمازون تجاه شركائها اللوجستيين؟
تعتمد أمازون الهند على شبكة واسعة تضم أكثر من 180 مركز تنفيذ وآلاف الشركاء اللوجستيين لتوصيل الطلبات. وتُصدر الشركة ميثاق سلوك البائعين الذي يُلزم المتعاقدين بالحفاظ على بيئة عمل آمنة، ويُجيز تعليق التعاقد أو إنهاءه في حال انتهاك معايير السلامة. لكن التطبيق الفعلي لهذه المعايير على أرض الواقع يبقى موضع تساؤل.
العام الماضي، طلبت اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان في الهند توضيحاً من أمازون بشأن ادعاءات انتهاك قوانين العمل في أحد مستودعاتها بدلهي خلال موجة حر شديدة، وأُبلغت لاحقاً بأن حكومة الولاية اتخذت إجراءات قانونية.
رأي Logicity
تكشف هذه الحادثة عن الفجوة بين سياسات السلامة المكتوبة والواقع التشغيلي في سلاسل التوريد المُعولمة. بينما تستثمر أمازون أكثر من 8.5 مليار دولار في السوق الهندية، يظل السؤال: هل يكفي ميثاق سلوك على الورق لحماية العمال في منشآت لا تخضع لرقابة مباشرة؟ منصات إدارة سلاسل التوريد مثل SAP Ariba وOracle SCM Cloud تُقدّم أدوات لتتبع امتثال الموردين، لكن فعاليتها تتوقف على الإرادة في تطبيقها. الحادثة رسالة لكل شركة تعتمد على شركاء لوجستيين: المسؤولية الأخلاقية لا تنتهي عند توقيع العقد.
الأسئلة الشائعة
هل أمازون مسؤولة قانونياً عن حوادث مستودعات شركائها اللوجستيين؟
قانونياً، الشريك اللوجستي هو المسؤول المباشر عن منشآته. لكن أمازون تربط استمرار التعاقد بالتزام الشركاء بمعايير السلامة المنصوص عليها في ميثاق سلوك البائعين، ويمكنها إنهاء العقد عند الإخلال.
كم عدد مراكز التوصيل التي تديرها M&M Logistics Solutions لأمازون؟
تدير الشركة 45 مركز توصيل لصالح أمازون موزعة على 21 مدينة في شمال الهند.
ما أبرز حوادث المستودعات في قطاع التجارة الإلكترونية الهندي مؤخراً؟
شهد عام 2024 ثلاث حوادث بارزة: حريق كولكاتا (3 قتلى)، حريق بنغالورو (خسارة مخزون Supertails)، وحريق هالدواني (عاملان).
هل تملك أمازون الهند بنية تحتية لوجستية خاصة؟
نعم، تملك أمازون أكثر من 180 مركز تنفيذ في الهند، لكنها تعتمد أيضاً على شبكة واسعة من الشركاء اللوجستيين للتوصيل الأخير.
هل تحتاج مساعدة في التطبيق؟
إذا كنت تبني شبكة شركاء لوجستيين أو تُقيّم مخاطر سلسلة التوريد، تواصل مع فريق Logicity للحصول على استشارة حول أدوات إدارة الامتثال والسلامة المناسبة لعملياتك.
عمر حسن
كاتب تقني وابتكار
أُنتِج هذا المقال بمساعدة الذكاء الاصطناعي وراجعه فريق التحرير في لوجيسيتي. اعرف المزيد في سياسة التحرير.
